Собственное производство спецтехники

Специализируется на разработке, конструировании, адаптации и производстве автогидроподъёмников для работы под напряжением до 46 кВ

Телескопический автогидроподъемник

Автогидроподъемник на базе фургонов ST 15 P

Нет аналогов в России

Сегодня в производственной линейке компании присутствует продукт, не имеющий аналогов в России – телескопический автогидроподъемник (АГП) с изолированной стрелой и изолированной корзиной для производства работ под напряжением.

200 кг

Грузоподъемность

15 м

Рабочая высота

46 кВ

Рабочее напряжение

7.8 м

Боковой вылет

Комплексное решение включает

Поставку бригадного автомобиля с АГП согласно ТЗ заказчика
Комплектование автомобиля диэлектрическим инструментом и снаряжением для РПН до 10 кВ
Размещение на автомобиле инструментальных ящиков или фургонов (КУНГов) согласно требованиям заказчика
Комплектование автомобиля средствами индивидуальной и коллективной защиты от 0,4 до 10 кВ, а также комплектами чистки электроустановок до 35 кВ.

3 автомобиля в 1:

15-метровый автогидроподъемник;
автомобиль технических служб (передвижные лаборатории), оборудованный высококачественной автомобильной модульной мебелью под заказчика;
цельнометаллический фургон для перевозки запасных частей и различных грузов

Область применения

ЖД строительство контактных линий

Опоры освещения

Электросетевое строительство

Инновационная продукция компании обладает повышенными эксплуатационными характеристиками, которые позволяют сократить энергозатраты и трудозатраты заказчика.

МИНПРОМТОРГ РОССИИ

На сегодняшний день компания подтвердила свои компетенции в сфере инжиниринга, постоянно развивая направление проектно-конструкторских работ с использованием современного программного обеспечения силами высококвалифицированного инженерного состава.

В 2024 году компанией получен грант от Министерства промышленности и торговли на проектирование автогидроподъёмника для работы под напряжением.

Инженерно-конструкторский отдел компании успешно решает задачи по разработке подъёмного оборудования в составе спецтехники, обеспечивающего безопасную работу электромонтёров и специалистов электросетевого хозяйства.

Бригадные автомобили для оперативно-выездных бригад

Фургон-мастерская Садко NEXT

Удобный и функциональный

Специальный вид фургонов, который предназначается для возможности транспортировки специального оборудования и рабочих бригад непосредственно к месту аварии.

1500 кг

Грузоподъемность

7 чел

Вместимость

315 мм

Дорожный просвет

15 л.

Расход топлива

Дополнительная информация

Подобный тип фургонов используется различными аварийно-ремонтными, дорожными и иными службами.
Стандартный фургон-мастерская представляет собой термоизолированный фургон с распашными задними дверями.
Количество дверей в таких фургонах может варьироваться от одной до двух — в зависимости от необходимого функционала и габаритных размеров перевозимого оборудования.

Область применения

Аварийное реагирование

Восстановление ресурсов

Эксплуатация сетей

Техобслуживание объектов

Экстренная помощь

Специализируется на разработке, конструировании, адаптации и производстве бурильно-крановой техники и бурового инструмента

Многофункциональная бурильная установка

БКМ MULTIVECTOR V1210/11/12

Бурильно-крановая машина MULTIVECTOR

Это многофункциональная бурильно-крановая машина (Ямобур, КМУ, АГП и сваекрут).

Ближайшие импортные аналоги

На шасси КАМАЗ: Kanglim RDS 5600, Soosan SCA 5000 (JunJin SA 040 C)

На шасси ГАЗ: AICHI D50A, AICHI D502.

3200 кг

Грузоподъемность

8000 н/м

Крутящий момент

360°

Поворот башни БКМ

до 2 опор

Ложемент для перевозки

Преимущества БКМ MULTIVECTOR V1210/11/12

Автомобиль спроектирован и собран в России (г. Санкт-Петербург), что гарантирует технологический суверенитет, независимость от импортных поставок и поддержку отечественного производителя.
Проверенная временем (30 годами) конструкция технического оборудования
Конструкция автомобиля и применяемые комплектующие обеспечивают низкую стоимость владения за счёт простоты проведения ремонтов и доступности запчастей.
Габариты транспортного средства оптимизированы для высокой манёвренности и работы в условиях плотной городской застройки и стеснённого пространства.
Соотношение цены, функциональности и надёжности делает модель коммерчески привлекательной на рынке специализированной автомобильной техники.

Область применения

Бурение под ограждения

Бурение колодцев

Установка столбов

Установка опор

Столбчатый фундамент

Винтовые сваи

Бурение под фундамент

Электросетевое строительство

ЖД строительство контактных линий

Опоры освещения

БКМ MULTIVECTOR — это не просто КМУ с опцией бурения, а полноценная бурильно-крановая машина, созданная для профессиональных задач.

При этом, несмотря на свою технологичность и универсальность, MULTIVECTOR остается доступной по цене в категории отечественной спецтехники. Это современная и выгодная альтернатива устаревшим моделям, открывающая возможность для планомерного обновления вашего автопарка.

В качестве материала для секций стрелы используется отличающаяся повышенной прочностью сталь марки STRENX 700 (Шведская сталь). Сама стрела стала шестигранной, что еще более повысило ее прочностные параметры. И тем самым позволило разместить бурильный вращатель на третьем вылете, увеличив зону бурения до 10,9 метров. Наличие универсального крепления в штатной комплектации позволяет использовать монтажную платформу (люльку) любого производителя.
Наличие «Системы автоматического позиционирования грузового гака» (САПГ) позволяет оператору БКМ исключить ручные операции с подтягиванием крюка при телескопировании стрелы. Размещение установки на заднем свесе шасси позволяет существенно увеличить зону вылета стрелы в диапазоне 360 градусов.
Ряд металлических агрегатов и блоков была заменена на аналогичные композитные, что позволило уменьшить их вес в 5 раз, а срок службы увеличить в 2 раза. Применена двухпоточная гидравлическая система, есть возможность подключения дополнительного гидравлического оборудования.
Благодаря снижению металлоемкости установки путем интеграции надрамника и аутригеров, удалось существенно снизить вес оборудования и упростить монтаж на шасси. Большая часть РВД убрана в полости конструкций, что исключает обрыв и поломку элементов гидросистемы в процессе эксплуатации.
По желанию заказчика, навесное Бурильно-крановое оборудование MULTIVECTOR V1210/11 может быть установлено на шасси: ГАЗ, КАМАЗ, Урал, импортные; HINO серии 300, ISUZU. Тракторное трелевочное шасси ТДТ 55, ТЛТ 100 (и его аналоги), ЖД платформу.